kabel indosat di curi di perairan bintan

Direktorat Reserse Kriminal Kepolisian Daerah Kepulauan Riau berhasil mengungkap sindikat pencurian kabel fiber optik bawah laut (SMW3) milik PT Indosat Tbk yang menghubungkan jaringan komunikasi Indosat dari Jakarta menuju perairan Tuas, Singapura.

Dari pengungkapan kasus ini, petugas Ditreskrim Polda Kepri berhasil membekuk tujuh tersangka, yakni, Ali Mahmud (48), Herman (51), Asrudin (45), Riky (22), Edy (29), Samsuni (32), dan Awaludin (33) serta mengamankan barang bukti kabel fiber optik sepanjang 31,7 kilometer atau seberat 418 ton.

Modus yang digunakan sindikat pencurian ini dilakukan dengan sangat profesional. Sebab, mereka beraksi dengan melakukan penyelaman di kedalaman antara 35 meter hingga 40 meter di bawah laut.

Dengan menerjunkan tim penyelam yang menggunakan tabung oksigen, kabel diangkat menggunakan tali untuk kemudian dibawa ke permukaan air selanjutnya diangkat ke atas kapal.

Setelah berada atas kapal, kabel dipotong menggunakan mesin gerinda hingga seukuran antara 2 meter hingga 6 meter. Kapal yang sarat dengan muatan kabel curian kemudian dibawa ke Pulau Tambora dan Pulau Mempadi, Kabupaten Bintan.

Di dua tempat itu, kabel kemudian dibakar untuk memisahkan tembaga dan besi dari kabel fiber optik sebelum dijual ke penadah besi scraf di wilayah Bintan dan Tanjung Pinang.

Setelah itu, hasil peleburan dibawa ke Pelabuhan Sei Enam Bintan dengan diangkut menggunakan truk. Barang hasil curian siap dipindahkan ke gudang milik tersangka Riky di kilometer 18 Kijang, Bintan, kemudian dibawa ke gudang milik tersangka Edy di Batu 8 Tanjung Pinang.

Dari gudang besi scraf milik Edy, aparat kepolisian berhasil menyita barang curian seberat 418 ton itu.

"Pencurian kabel bawah laut milik Indosat ini dilakukan secara profesional oleh sindikat ini, mereka memiliki tugas sendiri, seperti tim penyelam, pemotong kabel hingga menjual ke penadah," kata Kapolda Kepri, Brigadir Jenderal Pol Endjang Sudrajat, Jumat 28 Juni 2013.

Menurut Endjang, kasus pencurian kabel bawah laut sepanjang 31,7 kilometer ini terungkap setelah Indosat menerjunkan robot untuk melakukan rekaman di bawah laut, sebab awalnya pihak perusahaan mendeteksi ada kerusakan kabel di bawah laut di Perairan Bintan.

"Pihak Indosat mengirimkan kapal ke titik yang dicurigai untuk menerjunkan robot pendeteksi, yang akhirnya mengetahui ada kabel yang hilang karena dicuri," kata Endjang.

Kabel fiber optik bawah laut milik Indosat yang dicuri ini berfungsi sebagai penghubung alat komunikasi voice, internet, dan data komunikasi antara Indonesia dan Singapura. Akibat kasus ini Indosat mengalami kerugian Rp10 miliar.

Atas perbuatannya, ketujuh tersangka akan dikenakan pasal 363 KUHP tentang pencurian dengan pemberatan (curat) dan Pasal 480 KUHP tentang penadahan barang hasil curian dengan ancaman pidana tujuh tahun penjara. (art)

indonesia akn jadi pusat mode dunia sebelum tahun 2025

Dukungan kekayaan budaya mulai tekstil, kerajinan tangan, hingga kearifan lokal yang melimpah membuat industri fashion Indonesia punya potensi besar untuk berkembang. Jika diolah dengan tepat, kekayaan ini bisa menjadi modal untuk mengembangkan kreativitas dan inovasi. Indonesia juga memiliki banyak talenta kreatif yang bisa mengolah dengan apik potensi ini.
"Dari Sabang sampai Merauke, Indonesia punya busana yang khas dan disukai warga negara lain. Beberapa waktu lalu, pemerintah Norwegia sempat membeli banyak batik dari Indonesia. Hal ini menunjukkan bahwa sebenarnya fashion kita sangat diminati dunia," ungkap Euis Saedah, Dirjen IKM Kementerian Perindustrian Republik Indonesia, saat konferensi pers Indonesia Fashion Week 2013 di Kementerian Pariwisata dan Ekonomi Kreatif, Jakarta Pusat, Selasa (5/2/2013) lalu.
Dengan penuh kepercayaan diri berkat potensi yang dimiliki, Asosiasi Perancang dan Pengusaha Muda Indonesia (APPMI) bersama pemerintah memiliki tujuan besar untuk menjadikan Indonesia sebagai kiblat busana muslim dunia pada tahun 2020. Selanjutnya, Indonesia juga berupaya menjadi salah satu pusat fashion dunia seperti halnya Milan, Paris, New York, dan London pada tahun 2025.
Sayangnya, sampai saat ini masih banyak desainer dan pekerja kreatif di dunia fashion yang belum menyadari kemampuan ini sepenuhnya. "Kebanyakan orang yang berkecimpung di bidang mode masih terlena dengan kreativitas dan ego dalam berkarya. Mereka belum berpikir serius tentang bisnis, pemasaran, dan cara pengelolaannya. Istilahnya kalau laku bagus, nggak ya sudah," tambahnya.
Meski masih banyak "PR" yang harus diselesaikan untuk bisa mencapai tujuan ini, namun Paco De Jaimes, Presiden World Fashion Week, menyambut baik cita-cita Indonesia ini. Bahkan, ia sendiri sangat optimis bahwa Indonesia bisa menjadi salah satu pusat fashion dunia sebelum 2025.
"Kemajuan fashion Indonesia sangat pesat. Potensi alam dan kreativitas desainernya sangat mendukung terwujudnya cita-cita ini," ungkap Paco.
Optimisme Paco pada kemampuan Indonesia jadi pusat mode juga didukung adanya peningkatan yang signifikan pada pemasaran fashion Indonesia secara online. Menurut data Badan Pusat Statistik tahun lalu, lebih dari 75.000 UKM sudah memasarkan produk-produk mereka termasuk fashion secara online. Bahkan pada tahun 2013 ini pengguna internet di Indonesia diperkirakan naik 30 persen.
"Semakin banyak desainer atau orang kreatif mode Indonesia yang memanfaatkan internet untuk menggaet klien dari luar negeri, produk fashion Indonesia akan semakin terkenal luas di seluruh dunia. Jika sudah demikian, fashion Indonesia bisa tersebar dan diakui di seluruh dunia," harapnya.

semen indonesia akan bangun pabrik di myanmar

PT Semen Indonesia siap merealisasikan pembangunan pabrik semen di Myanmar. Ini merupakan tindak lanjut dari rencana menggandeng salah satu dari tiga mitra lokal Myanmar yang keputusannya bisa didapat akhir tahun ini.

"Myamnar tahun depan. Potensi yang ada join bikin pabrik baru," ujar Direktur Utama PT Semen Indonesia Dwi Soetjipto usai gelaran BUMN Innovation Expo and Award 2013 di Jakarta, Kamis (27/6).

Proses pembangunan pabrik akan memakan waktu sekitar tiga tahun. Itu artinya pabrik yang direncanakan mempunyai kapasitas 1 juta ton per tahun akan mulai beroperasi pada 2017. Besaran investasi yang disiapkan untuk proyek ini sebesar US$200 juta.

Nanti, semen yang dihasilkan dari pabrik tersebut akan digunakan khusus untuk memenuhi permintaan Myanmar. Selain itu, semen juga akan diekspor ke sejumlah negara yang relatif dekat jangkauannya dari Mnyanmar. "Selain Myanmar, kami juga ekspor ke arah barat sehingga bisa menyuplai Bangladesh, Sri Lanka, atau Timur Tengah," ucapnya.

Myanmar mempunyai potensi untuk memperluas ekspansi Semen Indonesia sehingga fokusnya akan lebih didorong ke arah tersebut. Untuk kebutuhan pasar domsetik, hasil semen dari Myanmar belum dibutuhkan sebab sudah bisa terpenuhi dari suplai lokal.

Selain Myanmar, pihaknya juga tengah mempertimbangkan memperluas penetrasi di Vietnam. Untuk itu, pada Jumat (28/6), pihaknya bersama dengan sejumlah direksi Kementerian Badan Usaha Milik Negara akan mengadakan pertemuan dengan Presiden Vietnam Truong Tan Sang. (Anshar Dwi Wibowo)

Kata Bijak Kehidupan Nyata

Terkadang kamu harus meminta maaf, bukan karena kamu salah, namun karena kamu tak ingin hubunganmu dengan seseorang berakhir.

Memaafkan adalah kebaikan. Segala yang bersumber dari kebaikan dan bertujuan untuk kebaikan, akan berujung kebahagiaan.

Terkadang, kamu harus memaafkan, bukan karena kamu lemah, namun karena kamu menyadari semua orang melakukan salah.

Hati akan menemukan kedamaiannya saat kita mampu memaafkan. Jadilah pribadi yang anggun diatas ketulusan.

FaktanyaLelaki, kenali lebih jauh tentang Faktanya Lelaki dan Cintanya.

#FaktanyaLelaki harus menepati janji, konsekuen dengan ucapan, bertanggung jawab atas perbuatan, dan menjaga wanita yang dicinta.

#FaktanyaLelaki harus berani minta maaf dengan tulus, dan memberi maaf dengan ikhlas.

Memaafkan adalah ciri dari kerendahan hati. Dalam kerendahan hati, terdapat kebesaran jiwa dan keberserahan.

Cara terbaik tuk melupakan masa lalu adalah bukan dengan menghindari atau menyesalinya, namun dengan menerima dan memaafkannya.

Kamu lebih pemaaf daripada yang kamu bayangkan, tapi kamu harus memaafkan diri sendiri. Lupakan yang buruk lalu melangkah maju.

Memaafkan adalah jalan tercepat untuk sampai pada ke-Maha Pengasih-an Tuhan.

Memaafkan merupakan hal yang sulit dilakukan, tetapi dengan perasaan sayang kita bisa memaafkan seseorang dengan mudah.

Saat mencuci usahakan agar tidak memeras baju terlalu keras agar serat-serat kain tidak tertarik dan jadi melebar.

Jemurlah pakaian dengan membalikkan bagian dalam menjadi diluar agar tidak merusak warna asli.

Tak peduli apapun yg terjadi hari ini, miliki senyum yg buatmu terlihat bahagia, dan doa yg buatmu lebih kuat!


Lapangkan hati untuk rasakan indahnya silaturahim. Jelang kepergian Ramadhan, kita padukan keridhoan untuk saling memaafkan.


Perubahan memang kadang menakutkan, tapi selama itu buatmu pribadi yg kian dewasa, kamu harus persiapkan diri tuk menerimanya.

Dalam cinta, kamu bisa berpura-pura tak peduli, tapi sebenarnya kamu tahu, hal sekecil apapun yg dia lakukan kadang bisa menyakiti.

Hidup terlalu singkat tuk biarkan seseorang buatmu bersedih, ketika ada yg lain yg bisa buatmu bahagia jk kamu mau membuka hatimu.

Dalam cinta, jika seseorang tak ingin bersamamu di masa depannya, kamu harus belajar menempatkannya di masa lalumu.

DearCowok, dan ungkapkan dengan jujur apa yg kamu rasakan tentang seorang pria.

#DearCowok aku membutuhkanmu disini, karena aku merasa nyaman berada di dekatmu,

#DearCowok Beri aku cara terbaik untuk melupakanmu dan semua kenangan tentang kita.

Jangan pernah berkata bahwa tak ada orang yg tepat menghampiri hidupmu, jika saat ini kamu masih mengharapkan dia yg salah.


Jangan menilai seseorang dari kesalahan yg pernah dia buat. Setiap orang melakukan salah, yg penting adalah belajar darinya.


Hargai dia yg membencimu, karena dia adalah penggemar yg telah menghabiskan waktunya hanya tuk melihat setiap kesalahanmu.


Hidup ini terlalu singkat tuk diisi dengan penyesalan. Sayangi mereka yg memperlakukanmu dengan baik dan maafkan mereka yg tidak.




SEMOGA BERMANFAAT  ....GOOD LUCK

PEMBANGUNAN JEMBATAN LINGGAMAS MEMBENGKAK

PEMBANGUNAN JEMBATAN LINGGAMAS MEMBENGKAK



Pembangunan jembatan Linggamas, yang akan menghubungan wilayah Desa Kedungbenda Kecamatan Kemangkon, Purbalingga dengan Desa Petir Kecamatan KalibagorKabupaten Banyumas ternyata membutuhkan dana yang cukup fantastis. Jembatan yang bakal dikerjakan mulai tahun depan ini membutuhkan dana sekitar Rp 80 miliar.

Hal ini diungkapkan oleh Kabag Pembangunan Setda Purbalingga, Drs Suroto Msi kepada Radarmas, ketika ditemui di gedung Setda
Purbalingga, kemarin (30/12). “Itu merupakan hasil pemaparan pembangunan Jembatan Linggamas yang dilakukan Kamis (29/12) lalu. Biaya untuk membuat jembatan tersebut ternyata cukup banyak mencapai Rp 80 miliar,” jelasnya.

Membengkaknya dana disebabkan adanya perubahan rencana pembuatan abutment atau pondasi jembatan. “Karena lokasi tersebut rentan banjir, maka panjang ambutment diperpanjang masing-masing 250 meter di masing-masing ujung jembatan,” tambahnya.
Dengan adanya penambahan panjang ambutment itu, maka bentang jembatan akan menjadi semakin panjang. Bentang jembatan sendiri diperkirakan sepanjang 136 meter. Jika ditambahkan ambutment di dua ujung jembatan, maka total panjang jembatan menjadi 636 meter.

Dia menambahkan, dari hasil pemaparan itu, dana yang dialokasikan untuk membangun jembatan baik dari Pemerintah Kabupaten Purbalingga dan Pemerintah Kabupaten Banyumas serta Pemerintah Provinsi Jawa Tengah jauh dari mencukupi. Dua kabupaten telah mengalokasikan anggaran pada APBD 2012 masing-masing Rp 7,5 miliar. Sementara biaya total pembangunan diperkirakan Rp 20 miliar. Kekurangannya akan dimintakan ke Pemprov Jateng.

“Karena jumlah dana yang cukup banyak itu, kami meminta kepada tim perencana untuk mendesain pembangunan jembatan agar dana yang disediakan semula yakni Rp 20 miliar bisa mencukupi. Kalau pun harus lebih ya kira-kira menghabiskan dana Rp 25 miliar hingga Rp 30miliar,” jelasnya. Meski didesain ulang dengan biaya yang lebih minim, nantinya jembatan yang akan dibangun menurutnya tetap bisa dipertanggung jawabkan

secara teknis demi keselamatan pengguna jembatan. Saat ini, tim perencana juga masih mempertimbangkan dua material utama untuk membuat jembatan apakah menggunakan material beton cetak atau besi.

“Rencananya hal ini akan kami bicarakan bersama dengan Pemerintah Kabupaten Banyumas. Yang jelas kami akan mencari solusi yang terbaik, agar jembatan tetap terealisasi tahun ini, tetapi dari segi teknis bisa dipertanggung jawabkan,” tambahnya.

Ketika disinggung apakah jembatan tersebut akan dibangun dengan sitem multi years atau dibangun bertahap dalam beberapa tahun, karena biayanya yang tinggi, dia masih belum mau berkomentar banyak. “Kita lihat saja nanti. Yang jelas, kami berharap tahun ini jembatan sudah bisa terealisasi. Kami juga masih menunggu kepulangan Bupati dari Semarang untuk menerima DIPA APBN dan APBD Provinsi,” ujarnya. (tya/bdg)